Blog

Ta strona powstała, aby przybliżyć główną ideę powstania tego bloga, tak abyś drogi czytelniku wiedział, czego możesz się spodziewać po treściach zamieszczonych tutaj. Chciałem również dodać kilka podstawowych informacji jak z niego korzystać, aby szybko znaleźć interesujące Cię informacje.

Cel

Głównym celem tego bloga jest szeroko rozumiana turystyka rowerowa, z dużym naciskiem na przedstawianie i opisywanie konkretnych miejsc. Wiele z nich odwiedziłem osobiście lub planuję to zrobić w najbliższym czasie i chętnie podzielę się z Tobą moimi przygotowanymi i sprawdzonymi trasami. Aktualnie mamy dostęp do licznych aplikacji i serwisów oferujących możliwość przeglądania gotowych tras lub wyznaczania własnych. Jest to bardzo przydatna opcja. Sam z niej korzystam bardzo często. Niestety problemem jest to, że zazwyczaj brakuje nawet podstawowych informacji na temat miejsca czy trasy. Wybierając się pierwszy raz w dany rejon ciężko się zdecydować, który wariant wybrać albo jak się do niego przygotować. Planowanie wyjazdu w takie nowej miejsce zajmuje wtedy dużo więcej czasu. Postanowiłem, że podzielę się swoimi doświadczeniami, czego efektem jest ten blog.

Mapa

Od samego początku moim celem było, aby jak najbardziej ułatwić wyszukiwanie informacji na temat ciekawy miejsc pod turystykę rowerową. Wpadłem więc na pomysł, aby listę wszystkich artykułów, które dotyczą tras rowerowych umieścić w formie mapy. W ten sposób szybko dotrzesz do interesującego Cię regionu. Mapa ta znajduje się na dedykowanej stronie. Mam nadzieję, że taka forma się sprawdzi. Dobrze rozumiem, że same opisy to nie wszystko, dlatego każde opisywane przeze mnie miejsce zawierała przynajmniej jedną, sprawdzoną i dobrze opisaną trasę, wraz z linkiem do pobrania plików „gpx”. Bardzo często zamieszczam różne warianty danej trasy, tak aby dostosować ją do różnych rodzajów rowerów, kondycji czy poziomu trudności.

Oznaczenie poziomu trudności

Z własnego doświadczenia dobrze wiem, że poza samym opisem i trasą, bardzo istotną informacją jest jej stopień skomplikowania. Czy dam radę ją przejechać moim rowerem? Jak bardzo trasa jest męcząca. Sama długość w kilometrach nie wystarczy, równie istotny jest profil trasy oraz sama nawierzchnia. W związku z tym długo zastanawiałem się, w jakim sposób zamieszczać tę informację, aby można było ja łatwo znaleźć, dlatego poza samym opisem postanowiłem dołączyć kilku stopniową skalę w tagach danego wpisu. Opis tej skali znajdziesz poniżej.

• Level 1 – łatwe trasy rowerowe, w większości prowadzone asfaltem lub dobrze utwardzoną, równą drogą szutrową. W wielu miejsca droga prowadzi dedykowaną drogą dla rowerów. Dostępna dla wszystkich typów rowerów. Poziom sprawności jest kwestią indywidualną, więc najlepiej samem sprawdzić odległość, ale trasy na tym poziomie zazwyczaj będą płaskie, więc nie wymagają specjalnie dobrej kondycji.
• Level 2 – są to trasy rowerowe, które dedykowane są pod rower typu gravel. Mimo że mogą zawierać odcinki z nawierzchnią asfaltową, to jednak w dużej mierze będą prowadzić nie utwardzonymi, szutrowymi drogami. Przejazd zwykłym rowerem miejskim czy trekkingowym jest w dalszym ciągu możliwy, ale miejscami może nie być tak komfortowy.
• Level 3 – trasy typowo pod gravel lub MTB. Tutaj inny rower może sobie nie poradzić. W niektórych krótkich fragmentach przejazd gravelem może być na tyle utrudniony, że będzie wymagana przeprowadzenie roweru. Grubsze opony z agresywnym bieżnikiem i hamulce hydrauliczne wskazane. Jeśli lubisz wykorzystywać swój rower do granic możliwości, to z pewnością będziesz ku temu okazja. Tego typu trasy raczej unikają popularnych szlaków, w związku z czym są też mniej przejezdne, ale rekompensują to ciszą i spokojem.
• Level 4 – trasy typowo górskie, dedykowane pod miłośników MTB. Strome podjazdy dla tego typu tras to norma.